ОФФ. Кастом бампер на X-TRAIL T32

[KyPCAHT]

Один тюненг центр оценил эту работу в ~40 тыс. по "фотографии" скатаюсь - узнаю чего они думают в реальности и по факту.

Тонну картинок пересмотрел - нет готовых проектов. Типовое решение: безумный лифт + кенго-защита


Пока чаша весов склонилась к сделать лифт и просто починить бампер и еще покататься и посмотреть - может этого и хватит.

[Krechet]

Ну вот я на лифт и намекал.
И надо посмотреть, возможно щтатными средствами обойтись можно.
Что имею ввиду? Парни на Тойте-центре поглядели, что пружины и стойки по параметрам похожи на мои, от дизельного равика. Тот тяжелее (мотор) и длинее. Количество витков и жесткость пружин другая, а другие параметры подходят. Подняли машинку на 7 см, в итоге. Да колеса поставил побольше (резина).
Может на Ниссан так не подобрать, но имеет смысл попробовать. А проставки всякие, при штатных стойках и пружинах, наверное не есть гуд?
Кенгурятник металлический надо законить, а это геморно. При ужесточении техосмотра, могут быть проблемы.

[KyPCAHT]

На Т32 есть нормальный и стандартный способ лифта на 3 см (по факту, по паспорту на 25 мм)- это пружины к штатным стойкам.
Кучу народу уже попробовали и отзываются положительно. https://www.eibach.ru/parts/EIBACH/E30630280122

Альтернативу стойкам что бы один в один пока не нашли, подходят от какого-то шеврале, но там крепления надо колхозить, чучуть не подходят - шайбами как-то центруют.

Колеса и так уже большого размера, еще больше пока не хочу.

[Temuchin]

Где-то прочитал, что с матом и бубнами отвоевали 3 сантиметра подрезанием бампера. А дальше уперлись им в радиатор ну и как-бы всё.
И большой вопрос, а оно вообще надо? В стоке ломаный бампер не означает смерть радиатора. А с выбиранием всех зазоров - все радости жизни прям на радиатор пойдут передаваться.

[Slon]

Пока чаша весов склонилась к сделать лифт и просто починить бампер

В твоем случае  единственное решение, то что на фото бред. Тот кто это делал ни разу не ездил даже просто в лес.
Люди по максимуму убирают передний свес, а тут еще и вынесли вперед тем самым угол въезда убили. А труба под бампером сожрала весь лифт. Причем я очень сомневаюсь что подобную конструкцию можно надежно там закрепить, как следствие этой трубой бампер и зажует при ударе.

Если лифтанеш то рассмотри вариант еще немного отиграть резиной, итого сантимов 5 выиграеш.
Я тебе звонил, трубку чето не взял.

[limm]

Один тюненг центр оценил эту работу в ~40 тыс. по "фотографии" скатаюсь

Посмотрел. Упал пад стол.

Просто порезать губу на бампере гораздо более перспективно по проходимости и значительно дешевле. При желании делается своими силами и совсем задаром.

[Thomas]

В качестве бреда...был у меня один знакомый, который сделал себе быстросъемное крепление бампера. и когда возникал вопрос где то проехать,он его скидывал, а затем напяливал обратно

[KyPCAHT]

2Slon странно, пропущенных знакомых номеров не видел - как-то прозивал.

Машинка ушла в сервис на ремонт и лифт пружинами. Об итогах изменения - отпишусь.

[Паганини]

Не нужен там никакой лифт пружинам. Они и так там жёсткие. Проще морду поднять проставками под опоры передних стоек. Проставки даже где-то есть в продаже, или их можно заказать. Сантиметра три поднять получится должно!
Плюсом можно колёса чуть больше поставить, глядишь, ещё сантиметр добавиться!

[Krechet]

Пружины работают более штатно. Проставки, это дешево, и только.

[Slon]

Проще морду поднять проставками под опоры передних стоек.

Так себе решение, замена пружин более правильно

[KyPCAHT]

Как обещал. Поставил пружины.
+:
Подрос, никогда не думал, что 3 см может так придать уверенности мужчине
Машина на трассе стала собраннее и менее валкой
При медленной езде по буграм подвеска отрабатывает быстрее, машина не проваливается (например передним бампером об землю)
Расход не изменился
Пропал клевок вперед - машина выравнялась, что еще добавило мм под губой

-:
На скорости по буграм стала жестковата, лежачих полицейских при скорости выше 40 стало не комфортно проезжать
Нужны более длинноходные задние амортизаторы, чаще стали отбивать

[KyPCAHT]

Выглядит теперь как-то так. Скорее всего не осведомленный человек ничего не заметит.
Но при прямом сравнении на асфальте разница очевидна (жаль фото не сделал).

Да же этот лифт уже пригодился не оторвать бампер 
https://photos.app.goo.gl/ZM6K1R2BnqT5KUF36

[Krechet]

Поздравляю!

[Thomas]

было бы логичным озвучить бюджет мероприятия
а так то +3 см не хилая прибавка