Про мотоциклы

[Diversion]

То есть в сервисе не довели дело до конца?

Не в этом дело, тут скорее всего два варианта: либо криворукие китайцы, либо криворукий прежний хозя.

Естественно в агрегаты не лазил. Но электрику практически всю прошерстил.
Кстати, в пульте лебедки нефига ничего не залито. Просто провода припаяны и все, это далеко не проблема. Кстати, собираюсь менять клавишу управления лебедкой на тумблер с двумя положениями без фиксации, только нужно выбрать и найти какой лучше подойдет.

[Slon]

Кстати, в пульте лебедки нефига ничего не залито. Просто провода припаяны и все

Мы смотрели мою кнопку, посчитали что они эдентичны, видимо нет.

собираюсь менять клавишу управления лебедкой на тумблер с двумя положениями без фиксации

Подумай хорошо, в процессе вытаскивания из говен или где в неудобном положении схватишся за такой "тарчок" и каюк лебедке или борода если повезет.

[Diversion]

схватишся за такой "тарчок"

Думать нужно, как установить и защитить. С такой клавишей тоже не особо. Во-первых она совершенно не защищена, во-вторых в перчатках очень сложно ее нажимать.

[KM-40]

А я себе лопату на трактор наконец то доварил. Буду дорогу зимой на своем лунаходе чистить.

[Diversion]

Сегодня ковырял ручник... лучше бы я умер вчера...
Чтобы снять скобу тормоза стояночника, пришлось откручивать задний кардан.
Кстати, в мостах оказалось "сухо" в плане наличия воды.
Прошприцевал.
Осталось поменять датчик вентилятора охлаждения и он будет в полной боевой готовности
Не понял одного. Почему не сделали как на всех инжекторах включение карлсона от ЭБУ?
На нем, кстати, вентилятор включается через реле или напрямую с датчика?

[Diversion]

Перебрал лебедку, увлекательнейшее занятие, скажу я вам.
Смазка в редукторе какая-то странная, не растворяется в бензине, кое как оттуда ее вымыл и положил новой. Воды в редукторе было дофига.
Переуложил трос, оказывается его до конца ни разу не разматывали, он там новехонький, но с плесенью

[lostlender]

У знакомого на CF-500 трос вообще ни как не закреплен в лебедке, он поэтому его тоже не разматывает до конца. Оставляет всегда три-четыре витка.

[ИванVP]

Тросы, т.е. канаты стальные с барабанов лебедок полностью в принципе не разматываются. Даже если конец каната закреплен, то это крепление скорее всего не выдержит расчётной нагрузки. У грузоподъемных лебедок считается, что минимум 3 витка должно оставаться для удержания каната на барабане силой трения, при условии, что конец закреплен.

[Diversion]

Дак там вообще 1/3 или 1/2 в лучшем случае использовалась.

[ИванVP]

там вообще 1/3 или 1/2 в лучшем случае использовалась

Это же хорошо, запас лишним не бывает, да и если канат разлохматится, то будет что отрезать (хотя может тут такого и не бывает )

[Diversion]

Трос синтетика, первый раз имею дело с подобным, поэтому не могу точно сказать, что возможно, а что нет

[KM-40]

вот, что получается с зф мото 600.
http://www.skbgsm.ru/semeystvo-legkih-plavayuschih-vezde1

[ИванVP]

Трос синтетика

Вообще весь насквозь синтетика?

[Slon]

он там новехонький, но с плесенью

Это проблема синтетики, после покатух по уму надо разматывать и сушить)))

[Diversion]

Вообще весь насквозь синтетика?

Савсэм-савсэм
Типа кевлар, чтоли.